２１世紀を駆ける　吊掛け電車運転士のＢｌｏｇ ２１世紀になってから吊掛け電車を運転するようになった運転士のＢｌｏｇです

私は現在ある地方私鉄の運転士です。
ニックネームは鉄道趣味仲間から“力也会長”と呼ばれています。
大学を中退後、実家のある名古屋の地下鉄で１０年以上勤め、
駅務→車掌→運転士→助役と鉄道業の経験を経たある年
ポンッ！と退職してしまいました。

同僚や家族からは惜しむ声が上がりましたが、私は生来の
鉄道ファン、あくまで“電車に乗務していたい”願望のため
運転の現業から外れた辞令を交付された返事に、辞表を提出
してしまったのです。その後の行くあてはアヤフヤでした。

半年程ブラブラさせていただきました。ネット三昧の日々。
その年は何社かの鉄道の就職募集を見かけました。
普通は駅務員の採用からで、私のように運転士募集などという
鉄道会社は極々わずかで、いずれも年齢や所在地でパスをせざるを
得ませんでした。



あまりブラブラしていても仕方なく、秋に東京モーターショーの
警備の仕事に応募し採用され、旅立つ数日前、某掲示板のカキコに

“○○○○鉄道にて運転士募集中。ただし電気車甲免所持のみ”

とあり、小躍りしましたが、Ｈ鉄道とは一体どこ？
探した結果、その会社は北陸の第３セクター鉄道でした。
初めて見たその会社のＨＰには、簡潔ながら確かに

『運転士募集。学歴年齢は不問。ただし動力者電気車甲種免許所持
が条件』

と書かれていました。

当然すぐにも応募したいんですが、一つ引っかかる事がありました。
動力車電気車甲種免許。私は運転士や操車入換助役を勤めていました
けれど、当時公営交通（地下鉄）運転士はその国家資格であるその
免許取得を免除されており、私は携帯していなかったのです。
　
　（つづく）