２１世紀を駆ける　吊掛け電車運転士のＢｌｏｇ ２１世紀になってから吊掛け電車を運転するようになった運転士のＢｌｏｇです

車両区の人々は職人気質がみなぎっています。
一度気分を損ねて、へそを曲げてしまうと、
後々の業務に非常に差し障るので、気を遣うのは、
どこの鉄道会社でも同じでしょうか。

今日の行路は福井駅での連結作業があり、福井口駅で
乗り込んできたのは、特に怖いＡ氏！

雨降りでもあり、もたついた作業をしていると、
罵声が飛んできます。もし手順を間違えようものなら
。。。。

先に連結準備をして、後続の併結する列車を待つ間に、
雑巾で幌や貫通扉の窓ガラスを私は拭いていました。
もちろん連結後は通路となるので、お客様が触れて
服を汚さないためです。

これをしない乗務員もいます。
電車のフロントは晴れていても結構汚れているので、
ほんとは欠かせない作業だと思うのですが、実際
しない（あえて気が付かないのか！怒）同僚もいて、
その作業は必然的に車両区メンバー任せになって
しまいます。

私は時間を手持ち無沙汰にするのが大嫌いな性分なので、
雑巾で相手の車両が到着前、これをしていましたら、
Ａ氏が寄ってきて（またなんか怒られるのかな！（＞＜））
反射的に身構えた所、作業着のポケットから何か
ゴソゴソ取り出しました。

“力也君はようやってくれるで”
取り出したのは京福時代に新造した５０００形の
デビューを記念して製造元から贈られたキーホルダー。
これを頂戴しました。



以前見せて頂いた際、欲しいなと思っていたけど、
その時は当然、“これはやれんな”（泣）
でも覚えていて下さったのです！
素直にめっちゃ嬉しかったです。（＾＾）



追伸：よくよく調べた所、このキーホルダーは。
２００２年の武庫川車両の解散記念に作られて、
お得意様の企業に配られた模様。

参考：Ｗｉｋｉｐｅｄｉａ

この他にも、１９９９年に京福が５００１．５００２を
新造した際にも、ネクタイピンを作っている。
これも欲しいなぁ。。。